ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของเรา!

ราคาท่อม้วนสแตนเลสอัลลอยด์ 625

คำอธิบายสั้น:

สิทธิบัตรสำหรับ Inconel 625 ได้รับการเผยแพร่เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2507 หลังจากการวิจัยเป็นเวลานานหลายปีเกี่ยวกับโลหะผสม Ni-Cr-Mo-Nb (นิกเกิล- โครเมียม- โมลิบดีนัม - ไนโอเบียม)มันคือ “ซูเปอร์อัลลอย” เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิ ความเค้น และการกัดกร่อนที่สูงได้คุณสมบัติทางกล ความหนาแน่น 0.303 ปอนด์/นิ้ว3 (8.44 กรัม/ซม.3) จุดหลอมเหลว 2350 – 2460°F (1280 – 1350°C) ความร้อนจำเพาะ 0.098 Btu/lb x °F (410 จูล/กก. x °K) และการซึมผ่านของแม่เหล็ก (75°F, 200 องศา): 1.0006.

UNS N06625 Inconel 625 เป็นซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลซึ่งมีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ในสภาวะต่างๆ ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ไอพ่นไปจนถึงกระบวนการทางเคมีของการออกซิไดซ์และกรดรีดิวซ์ส่วนผสมนิกเกิล-โครเมียมของ Inconel 625 ได้รับการเสริมกำลังโดยการเติมโมลิบดีนัมและไนโอเบียม ซึ่งถูกผสมผ่านการเสริมความแข็งแกร่งให้กับสารละลายของแข็ง และทำให้สามารถรักษาความแข็งแรงและความเหนียวสูงที่อุณหภูมิตั้งแต่การแช่แข็งจนถึง 1,093°C


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

องค์ประกอบทางเคมี, %

วัสดุอัลลอยด์ 625 ไม่เป็นแม่เหล็ก มีออสเทนนิติก และมีความต้านทานแรงดึง ความสามารถในการขึ้นรูป และความสามารถในการประสานสูงเนื่องจากมีปริมาณนิกเกิลสูง โลหะผสมนี้จึงเกือบจะต้านทานการแตกร้าวและรูพรุนจากการกัดกร่อนจากความเค้นของคลอไรด์ไอออน ซึ่งมักพบในโลหะในการใช้งานน้ำทะเล เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ตัวยึด และปลอกสายเคเบิล

Cr Ni Mo โค + เอ็นบี Ta Al Ti C
20.00-30.00 น ที่เหลือ 8.0-10.0 สูงสุด 1.0 3.15-4.15 สูงสุด .40 สูงสุด .40 สูงสุด .10
Fe Mn Si P S
สูงสุด 5.0 สูงสุด .50 สูงสุด .50 .015 สูงสุด .015 สูงสุด

Inconel 625 ใช้ในแอปพลิเคชันใดบ้าง

  • Inconel 625 ใช้เป็นหลักในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
  • ระบบท่ออากาศของเครื่องบิน
  • ระบบไอเสียของเครื่องยนต์เจ็ท
  • ระบบกันสะเทือนของเครื่องยนต์
  • อุปกรณ์น้ำทะเลพิเศษ
  • อุปกรณ์กระบวนการทางเคมี

ข้อมูลจำเพาะของ ASTM

ไปป์ Sml รอยท่อ หลอด Sml รอยท่อ แผ่น/แผ่น บาร์ การตีขึ้นรูป ฟิตติ้ง ลวด
บี444 B705 บี444 B704 บี443 บี446 - - -

คุณสมบัติทางกล

อุณหภูมิ° F แรงดึง (psi) .2% อัตราผลตอบแทน (psi) การยืดตัวใน 2 “ (%)
70 144,000 84,000 44
400 134,000 66,000 45
600 132,000 63,000 42.5
800 131,500 61,000 45
1,000 130,000 60,500 48
1200 119,000 60,000 34
1400 78,000 58,500 59
1600 40,000 39,000 117

อินโคเนล 625 จุดหลอมเหลว

จุดหลอมเหลว

1290 - 1350 องศาเซลเซียส

2350 - 2460 องศาฟาเรนไฮต์

อินโคเนล 625 เทียบเท่า

มาตรฐาน

เวิร์คสตอฟฟ์ NR.

สหประชาชาติ

JIS

BS

GOST

อัฟนอร์

EN

อินโคเนล 625

2.4856

N06625

เอ็นซีเอฟ 625

นา 21

Н75МБТЮ

NC22DNB4MNiCr22Mo9Nb

NiCr23Fe

ท่อโลหะผสม 625

อัลลอยด์ 625 เป็นซูเปอร์อัลลอยนิกเกิล-โครเมียม-โมลิบดีนัมออสเทนนิติกที่รู้จักกันในเรื่องความทนทานต่อการกัดกร่อนของรอยแยกและการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงอุณหภูมิเหล่านี้มีตั้งแต่อุณหภูมิเย็นจัดจนถึงระดับร้อนจัดที่ 1,800°Fลักษณะการทำงานและองค์ประกอบทางเคมีของเกรดนี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานด้านนิวเคลียร์และการบินและอวกาศนอกจากนี้ ด้วยการเติมไนโอเบียม ท่ออัลลอยด์ 625 ก็พบว่าตัวเองมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นโดยไม่ต้องผ่านการบำบัดความร้อนคุณสมบัตินี้ทำให้เกรดเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยมสำหรับการผลิต

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ASTM B444 / ASME SB444 / NACE MR0175

ช่วงขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ความหนาของผนัง
.375"–.750" .035”–.095”

ข้อกำหนดทางเคมี
ล้อแม็ก 625 (UNS N06625)
องค์ประกอบ %

C
คาร์บอน
Mn
แมงกานีส
Si
ซิลิคอน
P
ฟอสฟอรัส
Cr

โครเมียม

NB+ตา
ไนโอเบียม-แทนทาลัม
Co
โคบอลต์
Mo
โมลิบดีนัม
Fe
เหล็ก
Al
อลูมิเนียม
Ti
ไทเทเนียม
นิ
นิกเกิล
สูงสุด 0.10 สูงสุด 0.50 สูงสุด 0.50 สูงสุด 0.015 20.0–23.0 3.15–4.15 สูงสุด 1.0 8.0–10.0 สูงสุด 5.0 สูงสุด 0.40 สูงสุด 0.40 58.0 นาที

ความคลาดเคลื่อนมิติ

OD ความอดทน OD ความอดทนของผนัง
.375”–0.500” ไม่รวม +.004”/-.000” ± 10%
0.500”–1.250” ไม่รวม +.005”/-.000” ± 10%

คุณสมบัติทางกล

ความแข็งแรงของผลผลิต: ขั้นต่ำ 60 ksi
ความต้านแรงดึง: ขั้นต่ำ 120 ksi
การยืดตัว (ขั้นต่ำ 2"): 30%

ภาพถ่ายแฟคทอย

ท่อขดสแตนเลส 254SMo8
ท่อขดสแตนเลส 254SMo7
ท่อขดสแตนเลส 254SMo9
ท่อขดสแตนเลส 254SMo10
ท่อขดสแตนเลส 254SMo1

การตรวจสอบ

ท่อขดสแตนเลส 254SMo12
ท่อขดสแตนเลส 254SMo11
ท่อขดสแตนเลส 254SMo13
ท่อขดสแตนเลส 254SMo4
ท่อขดสแตนเลส 254SMo3
ท่อขดสแตนเลส 254SMo14

จัดส่งและบรรจุ

0000254SMo--ท่อขดสแตนเลส

รายงานผลการทดสอบ

img_cer0
img_cer1
img_cer2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา